「Test」
TesyРазвернутьПоследние 100Test
/e/ - Электроника
Уважаемые посетители! Доносим до вашего сведения, что модерируются и чистятся только доски внутри мета-доски /b/. Остальные доски модерируются владельцами, /0/ не модерируется никем! На этих досках удаляться будет только ЦП и автоматизированный вайп. С уважением, Администрация.
Вот только зачем?
Я отвечу, но ты сперва скажи, может ли оборудование для этого уместиться, скажем, в автомобиле, и насколько велики будут спецэффекты - как понимаю, провода довольно сильно искрят, а магнитное поле многими ощущается прямо-таки через кожу. Хотя поле, наверное, может быть и направленным, но насколько направленным - тоже вопрос.
test
「Ijust 3 eleaf」
KitamaruРазвернутьПоследние 100Хелп!! Делаю пару тяг, вейп вырубается. В чем проблема? Eleaf HW-N, Вейп ijust 3 eleaf
Возможно аккумулятор умер. Попробуй заменить.
「HELMET VISION Fly」
VRРазвернутьПоследние 100
「Безумное зарядное устройство.」
АнонимРазвернутьПоследние 100
Пуш-пулл на ТЛ494. На выходе перед диодом Шоттки (тот что в правом нижнем углу) вроде все есть. Правда из-за делителя на 10 там не видно что есть постоянная составляющая и вообще напряжение как бы не малое, но таковы особенности источников тока. Как-то немного безумно собран, так как по замыслу создателей данного устройства должен запускаться при подключенном к устройству аккумуляторе в связи с чем и не работает. Полевой транзистор внизу слева от трансформатора выполняет роль реле, через которое подключается нагрузка, он по какой-то причине не открывается, так как схема защиты от перегрузки и КЗ (много всякой рассыпухи в левых нижнем и верхнем углах) работает не корректно и вообще один резистор внизу явно в перегреве работал, а под ним нарисовано, что там должен быть диод. А еще на высокой стороне стоят не полевики или ИГБТ, а биполярные транзисторы, от чего даже на холостом ходу схема греется.
Лучше наверно собрать из этого дрянья кабелеискатель.
Хотя нет. Это полумост.